海门生产翅片模具用途

液压弯管机机油打不上来的原因：液压弯管机油泵的油能打上来，就是剪下去的力不够，油管上连接部位我都检查过没问题，另外就是剪下去了，海门翅片模具退上来的速度很慢，退不到位。有这方面技术师傅请指导下，是什么问题？回上去的速度慢是因为回程缸的氮气不足需要冲氮气，氮气不足还导致压料力不足，弯管板料时会产生板料压不住，将氮气冲至5.5mpa~6.0mpa即可，剪切力量不够可以适当加大系统主压力，在液压阀板上有一个带手柄的阀可以调节，调至18MPA即可，但建议不要轻易自己调节，过高会影响生产翅片模具机器的寿命。  

都说细节决定成败，对立式弯管机而言，生产翅片模具每一个部件保养的好坏，也会直接影响其整体使用性能。所以要学会正确的保养哦。弯管机的弯头弯管长期放置的弯头弯管，海门翅片模具要定期进行检查，对部分外露的弯头弯管表面要保持日常清洁，及时清理尘垢，存放在室内通风干燥的地方。要保持弯头的干燥整洁，保持管器的干净整洁，按照厂家提供的存放方法准确存放。还有一点需要注意的是弯管机的弯头和弯管只能水平安装，因为弯头的介质是顺着纵阀瓣向上。另外，弯管机的弯曲成形速度如果太快容易造成导管弯曲部分扁平，弯曲度达不到要求。速度太慢则容易造成导管起皱或变形。立式弯管机好的零部件决定其使用性能，而一般的零部件就决定其使用寿命。只有将每一个零部件保养到位，才能让弯管机持续好用。

全自动弯管机的使用是一种趋势。随着现代化步伐加快，很多企业会选择机器代替人工，省时省力还好管理。但是机器设备是需要科学使用的哦。弯管机弯曲半径标准化:弯曲半径要尽量实现“一管一模”和“多管一模”。对于一根管子来说，无论生产翅片模具有几个弯，弯曲角度如何，其海门翅片模具弯曲半径只能有一个，因为弯管机在弯曲过程中不更换模块，这就是“一管一模”。而“多管一模”，就是同一直径规格的管子应尽量采用同一种弯曲半径，就是使用同一套模块弯制不同形状的管形，这样才有利于减少模块数量。弯管机弯曲半径:导管弯曲半径的大小，决定了导管在弯曲成形时所受阻力的大小。一般来说，管径大弯曲半径小，弯曲时容易出现内皱和打滑现象，弯曲质量很难保证，所以一般选用弯管模的R值为管子直径的2-3倍为好。全自动弯管机的使用需要专业的人操作，有过操作经验的比较容易上手，新人的花要进行了解和学习再操作机器。

翅片模具保养比模具维修更为重要，模具维修的次数越多，其寿命越短；而模具保养得越好，其使用寿命就会越长。生产翅片模具模具保养主要分三点；1．模具的日常保养：各种运动部件如顶针、行位、导柱、导套加油，模面的清洁，运水的疏道，这是模具生产时每天要维护的。2．定期的保养：定期保养包括日常保养之外还要排气槽的清理，困气烧黑位加排气，损伤、磨损部位修正等。3．外观保养：模胚外侧涂油漆，以免生锈，下模时，定模动模应涂上防锈油，模具保存时应闭合严实，翅片模具用途防止灰尘进入型腔。

全自动弯管机的主要部件包括同步系统、滑块部分、挡料机构和工作台。1.海门翅片模具同步系统由扭轴、摆臂、关节轴承等组成，结构简单、性能稳定。2.滑块部分采用液压传动方式，该部件主要由滑块、油缸和机械挡块组成，通过液压活塞带动滑块上下运动。3.挡料机构采用电机传动方式，依靠链操带动丝杆，进行同步移动。4.生产翅片模具工作台部分由按钮盒操纵，然后弯管机的电动机带动挡料架前后移动。

卧式（中国）股份有限公司在生活中使用越来越广泛，翅片模具用途下面具体介绍下设备胀接是应注意的事项：设备应在管子安装以后立即进行胀接。胀接时先张汽包两端的管排，将其作为基准管排，然后将其从中间项链变胀接。为了避免影响挂砖，管排应排列整齐，使用拉线法和卡板找正。管子胀接时为防止管子胀接松弛，应采用反节式胀接顺序。胀接环境温度需在0℃以上，胀接过程中禁止油、灰尘和水渗入胀接面，管子摩擦发热，会改变设备机械性能，因此应轮流使用胀管器并适当添加一些润滑油。胀管器时设备应和胀管平正放置，从而生产翅片模具避免导致胀杆或胀珠断裂。